пассажирские перевозки

Акции Аэрофлота стоит держать в долгосрочных инвестпортфелях

Превзошедшая ожидания отчетность, дивидендные перспективы и серьезная перепроданность позволяют рекомендовать акции Аэрофлота для консервативных инвестиций

Акции Аэрофлота интересны для среднесрочных покупок с целью 240 руб.

Недооцененность по мультипликаторам, улучшение прогнозов по выручке и привлекательная дивидендная политика позволяет рекомендовать акции Delta к покупке

Акции Аэрофлота привлекательны для долгосрочных покупок с таргетом 247,02 руб.

Сильные результаты по итогам января-сентября, наметившиеся признаки выхода отечественной экономики из рецессии и наличие потенциала роста позволяют рекомендовать акции Аэрофлота к покупке с целью 192,42 руб.

Возвращение чистой прибыли, достаточно сильные операционные результаты и улучшение конъюнктуры позволяют рассчитывать на продолжение позитивного тренда в показателях Аэрофлота до конца текущего года

Дальнейшее расширение рыночной доли Аэрофлота в связи с уходом из отрасли не справляющихся с кризисными явлениями игроков повышает привлекательность акций компании для покупки

Отчетность Аэрофлота за 2015 год вновь зафиксировала чистый убыток, однако главным драйвером для котировок акций компании в обозримой перспективе будет информация о приватизации части госпакета

После ухода Трансаэро с рынка российской гражданской авиации единоличным лидером на нем станет Аэрофлот, и это обеспечит его бумаги неплохими драйверами роста

Группа FESCO (ДВМП) по итогам 1-го полугодия 2015 года смогла выйти из убытков, однако большие долги и туманные перспективы получения годовой прибыли не позволяют рекомендовать акции компании к покупке

Риск инвестиций в ценные бумаги Трансаэро и ЮТэйр как никогда высок — прибыль сулят лишь вложения в акции Аэрофлота

Несмотря на ухудшившиеся по не зависящим от Аэрофлота причинам условия ведения бизнеса, его бумаги остаются привлекательными для долгосрочных инвестиций

Аэрофлот анонсировал неконсолидированные результаты по РСБУ за 1-е полугодие 2015 года

Аэрофлот — флагман отечественных авиаперевозок — терпит убытки на фоне общей стагнации. Причина — опционные контракты