АВТОВАЗ

Формальный выход АВТОВАЗа на операционную прибыль впервые за пять лет не дает оснований рассматривать его бумаги в качестве перспективной инвестиции, так как полученный результат обусловлен в основном разовыми факторами

Слабые финансовые показатели и неопределенные перспективы развития бизнеса дают основание для рекомендации «вне рынка» по акциям АВТОВАЗа

АВТОВАЗ отразил в отчетности по МСФО более чем двукратный рост убытков, что на фоне туманных перспектив улучшения финансовой ситуации в концерне вынуждает давать рекомендацию «вне рынка» по его бумагам

Значительный рост убытков по итогам 1-го полугодия лишает акции АВТОВАЗа всякой инвестиционной привлекательности

Несмотря на большие планы руководства по улучшению ситуации с продажами авто, стабильно слабые результаты АВТОВАЗа не дают возможности рекомендовать его бумаги к покупке

Ростех предложил схему спасения АВТОВАЗа, предполагающую списание с автоконцерна 20 млрд руб. долга, а также конвертацию оставшихся 31 млрд руб в капитал компании.

Перспективы улучшения финансовой ситуации на АВТОВАЗе выглядят весьма туманными, поэтому рекомендация по бумагам компании — «вне рынка»

Среднесрочные перспективы российского автомобильного рынка в целом и АВТОВАЗа в частности негативны — держателям бумаг концерна стоит от них избавляться

Удручающие результаты АВТОВАЗа за прошлый год, зафиксировавшие рекордный чистый убыток, а также усугубление долговых проблем компании заставляют избавляться от ее акций

Серьезное падение продаж на российском авторынке и неспособность АВТОВАЗа справиться с этой проблемой даже при поддержке государства дает основание сохранить по бумагам концерна рекомендацию «вне рынка»

Для поддержания объемов реализации автомобилей на приемлемом уровне в будущем году предприятиям отрасли необходимо государственное финансирование

Скорректированная финансовая расчетная модель АВТОВАЗа указывает на падение справедливой стоимости его акций к уровням их номинальной стоимости, так что инвестиции в эти бумаги обеспечить доходность просто не в состоянии

Темпы сокращения продаж на вторичном автомобильном рынке заметно замедлились при продолжении резкого падения новых авто

АВТОВАЗ напоминает социальный проект: прибыль не приносит, но будущее слишком многих семей, занятых в производстве, зависит от компании

Несмотря на значительное падение продаж автомобилей Lada, остается надежда на популярность новых моделей Vesta и Xray, однако положительный эффект этого фактора компания почувствует лишь в 2016 году

Автолюбители охотно приобретают бюджетные автомобили, тщательно замаскированные более солидным шильдиком

Сокращение реальных доходов населения и уменьшение объема рынка новых легковых автомобилей привело к перераспределению потребительского спроса не в пользу тольяттинского автоконцерна

Бумаги АВТОВАЗа в условиях роста цен на его продукцию на фоне ухудшения покупательной способности россиян и отрицательных результатов его операционной деятельности интереса для консервативных инвесторов не представляют

Акции АВТОВАЗа могут представлять интерес только для любителей пощекотать себе нервы

Несмотря на то, что АВТОВАЗу удалось по итогам июня довести долю продаж на российском рынке до 20%, инвестиции в акции компании в настоящий момент не являются фундаментально оправданными

Серьезные убытки СП Форд СОЛЛЕРС привели концерн к убытку в объеме 3,7 млрд руб. по итогам 2014 года

Финансово-экономическое состояние концерна не позволяет говорить о привлекательности ценных бумаг АВТОВАЗа: их расчетная стоимость находится ниже нуля

Совокупность негативных внешних и внутренних факторов усиливает пессимистичность финансовой модели АВТОВАЗа: ценные бумаги концерна подходят только для спекулятивной игры

Акции АВТОВАЗа могут быть интересны только для краткосрочных спекулянтов — остальным инвесторам стоит избавляться от этих бумаг

Неутешительные результаты АВТОВАЗа за 2014 год и безрадостные перспективы года текущего не позволяют рекомендовать его акции к покупке

Оптимистичный настрой крупных игроков отечественного автопрома не способен вывести рынок из рецессии

Импорт автомобилей в 1-м квартале неоднозначно реагировал на изменение курса рубля и замедление экономики, но в долгосрочной перспективе этот показатель продолжит снижаться за счет общего сокращения объема продаж

В ходе конференции, которая была проведена 25 марта, глава Минпромторга Денис Мантуров сделал заявление о прекращении на неопределенный срок программы льготного автокредитования

В условиях падающего спроса в легковом сегменте продаж российские автопроизводители пытаются снизить негативный эффект за счет наращивания экспорта в СНГ и развивающиеся страны дальнего зарубежья, однако внешние рынки лишь частично смогут компенсировать потерю доли и падение реализации в основном внутреннем сегменте

В ходе Российского автомобильного форума замминистра промышленности и торговли РФ Алексей Рохманов озвучил бесперспективные варианты развития российского авторынка в 2014 году

Российский рынок легковых автомобилей и LCV продолжил свое снижение в феврале на 2% м/м, до 206 476 штук, что делает акции компаний сектора непривлекательными для инвестиций

В 2014 году российский рынок легковых автомобилей и LCV потеряет еще 3% на фоне снижения покупательской активности и насыщения низко- и среднеценового сегментов

Продажи новых легковых автомобилей и LCV на российском внутреннем рынке за первые 10 месяцев текущего года сократились на 7% год к году, до уровня в 2,281 млн единиц. По результатам октября также произошло падение — на 8%. Рынок демонстрирует плавное сокращение спроса, поэтому говорить об опасной тенденции, предвещающей серьезный спад, еще рано. В то же время, ухудшение продаж в 2013 году способно стать причиной позитивной динамики в 2014-м, поскольку создаст эффект низкой базы.

К концу торгового дня 13 ноября основные российские фондовые индексы демонстрировали негативную динамику. Индекс ММВБ терял более 2% и находился на отметке в 1470 пунктов, РТС снижался на 1,7% и составлял 1411 пунктов. Опережающее снижение рублевого бенчмарка было обусловлено ослаблением доллара к рублю в пределах 0,26%, до 32,8 руб.

Торги на российском рынке 29 октября проходили на фоне высокой волатильности. Нефть дешевела, в то время как европейские и американские площадки росли. По итогам торгов индекс ММВБ прибавил 0,31% и достиг 1516,17 пункта. Индекс РТС снизился на 0,10% — до 1491, 56 пункта.

Торги 25 октября на отечественном фондовом рынке завершаются разнонаправленным движением индексов, колеблющихся вблизи уровней открытия. Рублевый ММВБ прибавляет чуть более 0,2%, торгуясь на отметке 1506 пунктов, а долларовый РТС снижается на 0,1%, до 1492 пунктов.

Ближе к закрытию торгов 21 октября российские фондовые индексы демонстрируют слабую динамику: ММВБ практически неподвижно стоит на уровне в 1533 пункта, а РТС снижается на 0,13%, до 1515 пунктов. Небольшое различие в движении индексов обусловлено почти не изменившимся курсом доллара, который торгуется на отметке 31,91 руб. Давление на российский рынок оказывают дешевеющая на 0,5%, до $109,4, нефть марки Brent и вялая динамика на европейских площадках.

Российские фондовые индексы к середине сессии 21 октября демонстрируют околонулевую динамику, несмотря на хорошие новости из стран АТР. Во многом это связано с коррекцией цен на нефть, а также с недостатком важной макроэкономической информации, способной оказать поддержку нашему рынку. На 13:00 индекс ММВБ потерял 0,23% и торговался на отметке 1529,9 пункта, индекс РТС снизился на 0,5%, до 1508,8 пункта. Нефть марки Brent котируется по $109,72 за баррель, опускаясь на 0,2% на фоне временного разрешения бюджетного кризиса в США.

К закрытию основной сессии 18 октября российские фондовые площадки приблизились к уровням годовых максимумов. Индекс ММВБ прибавляет 1,4%, достигнув 1533 пунктов, РТС растет почти на 1,5%, до 1514 пунктов. Курс доллара к рублю остается практически без изменений. Американская валюта торгуется на уровне 31,9 руб. Нефть марки Brent подорожала примерно на 0,7%, до $109,8 за баррель.

Российский рынок акций начал сессию 16 октября с падения, однако во второй половине дня восстановился и за час до окончания торгов демонстрирует сдержанный рост, несмотря на общий негативный фон на европейских и американских площадках. По состоянию на 17:55 индекс ММВБ прибавил 0,063%, достигнув 1532,6 пункта, индекс РТС поднялся на 0,27%, до 1499,3 пункта. Цена на нефть марки Brent выросла на 0,44% и составила $109,94 за баррель.

Во вторник, 8 октября, AEB опубликовала статистику продаж легковых и легких коммерческих автомобилей за сентябрь и девять месяцев текущего года. Несмотря на сохранение негативной динамики (в сентябре продажи автомобилей сократились на 4,9% г/г), наблюдается изменение тенденции к замедлению темпов снижения рынка.

Несмотря на общий негативный фон, российский рынок во второй половине сессии 8 октября показал положительную динамику, вопреки нашим прогнозам. Этому главным образом способствовала нефть, дорожающая на 0,77%, до $109,68 за баррель. На закрытие индекс ММВБ поднялся на 1,72%, до 1505,7 пункта, РТС вырос на 1,89%, до 1471,6 пункта.

АВТОВАЗ 2 октября опубликовал результаты по МСФО за 1-е полугодие 2013 года. Несмотря на ухудшение основных финансовых показателей, отчетность не окажет существенного влияния на котировки акций компании, так как влияние фундаментальных факторов на них не высоко, а ухудшение конъюнктуры уже заложено в цену бумаг автопроизводителя.

В соответствии с нашими ожиданиями основная торговая сессия 30 сентября на российском рынке акций открылась в минусе. Это связано с дешевеющей нефтью, а также со снижением курса рубля. На 14:30 индекс ММВБ опустился на 0,336%, до 1466,94 пункта, РТС потерял 0,54% и торгуется на отметке 1424,54 пункта. Цена на нефть марки Brent упала на 0,624%, до $107,92 за баррель.

На российском фондовом рынке ближе к закрытию торгов 27 сентября преобладают пессимистические настроения. Индекс ММВБ снижается на 0,7%, до 1475 пунктов, РТС теряет более 1,3%, опустившись до 1432 пункта. В опережающем падении долларового бенчмарка нет ничего удивительного: доллар укрепляется на 0,3%, до 32,434 руб. Нефть дешевеет на 0,45%, до $108,7 за баррель.

Торги 26 сентября на российском рынке акций вопреки нашим ожиданиям открылись ростом под влиянием позитива, пришедшего с площадок АТР. Однако вскоре тенденция изменилась, и после 13:00 мск индекс ММВБ опустился на 0,16%, до 1477,6 пункта, РТС снизился на 0,39%, до 1447,6 пункта. При этом цена на нефть марки Brent выросла на 0,26%, до $108,6 за баррель.

Ближе к завершению торговой сессии 23 сентября на отечественных фондовых площадках продолжается снижение. ММВБ опустился на 0,5% 1468 пунктов, а РТС потерял 0,6%, скатившись до 1453 пунктов. Схожая динамика долларового и рублевого бенчмарков обусловлена практически нулевым изменением курса доллара к рублю: пара USD/RUB торгуется на отметке 31,84. Нефть марки Brent дешевеет на 0,2%, до $109 за баррель.

Торговая сессия 23 сентября на российском рынке акций вопреки нашим прогнозам открылась снижением. Негативная динамика связана с будущим обсуждением повышения лимита госдолга США, а также с отсутствием значимых поводов для роста. На 14:00 индекс ММВБ потерял 0,68%, опустившись до 1466,2 пункта, РТС снизился на 0,14%, до 1446,3 пункта. Между тем нефть марки Brent дорожает на 0,12%, до $109,33 за баррель.

Данные AEB о продажах легковых автомобилей за август зафиксировали падение продаж на 10,48% г/г. Это говорит о том, что, несмотря на поддержку со стороны государства, переломить негативную тенденцию на автомобильном рынке пока не удается. В связи с этим я пересматриваю прежний прогноз снижения рынка продаж по итогам 2013 года с 3% до 6,5% г/г.

В четверг, 19 сентября, российский фондовый рынок показывает сильную положительную динамику. Фактором поддержки стало решение ФРС США продолжать реализацию программы QE3 в прежнем объеме. В итоге к обеду индекс ММВБ поднялся на 1,715%, до 1489 пункта, РТС вырос на 3,95%, до 1486 пункта.

В последние часы торговой сессии 3 сентября российские фондовые индексы демонстрируют положительную динамику: ММВБ прибавил 0,5%, достигнув 1375 пунктов, а РТС поднялся на 0,2%, до 1295 пунктов. Опережающая динамика рублевого бенчмарка обусловлена укреплением доллара на 0,33%. Курс американской валюты достиг 33,45 руб., обновив максимум июня 2012 года. Поддержку отечественному рынку оказывает нефть Brent, дорожающая на 0,2%, до $112,8 за баррель.

Во второй половине торговой сессии 2 сентября российский фондовый рынок продолжает демонстрировать положительную динамику. Индексы ММВБ и РТС растут на 0,5%, до 1371 пункта и до 1297 пунктов соответственно. Схожая динамика рублевого и долларового бенчмарков обусловлена почти не изменившимся за сегодня курсом доллара. Отечественная валюта торгуется на уровне в 33,299 за единицу американской. Поддержку российским площадкам оказывает дорожающая на 0,16%, до $112,5 за баррель, нефть марки Brent.

В точности подтверждая наш прогноз, к концу торговой сессии 30 августа распродажи на российском фондовом рынке усилились. Индекс ММВБ теряет 0,4%, опускаясь 1367 пунктов, РТС снижается на 0,5%, до 1293 пунктов. Опережающее падение долларового бенчмарка обусловлено укреплением доллара до 33,27 руб. Негативной динамике на наших площадках способствует то, что цена на нефть марки Brent упала на 0,3%, до $115 за баррель.

Российские фондовые индексы, в соответствии с нашими прогнозами, в завершении торговой сессии пятницы, 23 августа, показывают практически нулевую динамику. Индекс ММВБ вырос на 0,1%, до 1398 пунктов, индекс РТС прибавил 0,29% и добрался до 1333 пунктов. Опережающая динамика долларового бенчмарка обусловлена небольшим ослаблением доллара на 0,05%, до 33,042 руб. Поддержку российскому фондовому рынку оказывает дорожающая на 0,4%, до $110,3 за барр., нефть марки Brent.

Как мы и прогнозировали, российские фондовые индексы ближе к концу дня показывают негативную динамику. Индекс ММВБ снизился на 0,86%, до 1370 пунктов, обновляя недельные минимумы. Долларовый РТС опустился на 0,9%, до 1310 пунктов. Дополнительный негатив исходит от дешевеющей на 0,6% нефти марки Brent, которая торгуется по $109,2 за баррель.

В соответствии с нашими прогнозами российский фондовый рынок к завершению торгов 19 августа демонстрирует разнонаправленную динамику. Индекс ММВБ растет на 0,12%, до 1382 пунктов, находясь практически на уровнях начала августа. Долларовый РТС снижается на 0,2%, до 1321 пункта, что обусловлено укреплением доллара к рублю на 0,15%, до 32,94.

Российский фондовый рынок, прибавивший почти 5% с июля, 16 августа продолжает корректироваться. В соответствии с нашими ожиданиями индекс ММВБ упал на 0,65%, до 1382 пунктов, а РТС опустился на 0,27%, до 1324 пунктов. Даже повышение котировок нефти марки Brent на 0,4%, до $109,98 за баррель не смогло вернуть отечественные площадки к росту.

После роста практически на 3%, продемонстрированного с прошлой пятницы, 9 августа, российский фондовый рынок корректируется. И, хотя цены на нефть марки Brent 15 августа поднялись на 0,52%, до $109,4 за баррель, ММВБ опускается на 0,62%, до 1415 пунктов, а РТС теряет 0,35%, торгуясь на отметке 1352 пунктов. Небольшое различие в динамике бенчмарков обусловлено ослаблением доллара на 0,3%, до 32,979 руб.

В среду, 14 августа, российские индексы росли при поддержке сильной макроэкономической статистики из Европы, несмотря на некоторое ослабление цены на нефть. По итогам дня индекс ММВБ прибавил 1,14% до 1424 пунктов, РТС растет на 1,31%, поднявшись выше значения в 1356 пунктов. Среди лидеров роста были акции АВТОВАЗа, МРСК Северного Кавказа и НОВАТЭКа. Лидерами падения стали акции Распадской, Аэрофлота, Мечела и Белона.

К последнему часу торгов 14 августа российские фондовые индексы торгуются в положительной зоне. Рублевый ММВБ прибавляет почти 1% и достигает 1421 пункта, а долларовый РТС растет на 0,9%, до 1350 пунктов. Небольшое различие в динамике бенчмарков обусловило укрепление доллара на 0,14%, до 33,148 руб. Благодаря позитивному внешнему фону на ход сессии практически не повлияла дешевеющая на 0,4%, до $108,2 за баррель нефть марки Brent.

В первой половине сессии 14 августа торги на отечественной бирже проходили преимущественно в «зеленой зоне», однако покупательская активность оставалась довольно низкой. Это было связано с ожиданием важной европейской статистики. Не способствует активному росту отечественных индексов и динамика нефтяных котировок. К 13:00 мск индекс ММВБ прибавил 0,16%, достигнув 1410,13 пункта, РТС повысился на 0,13%, до 1340,6 пункта.

Торги вторника, 13 августа, на российском рынке завершились на позитивной ноте. Индекс ММВБ уверенно преодолел психологически важную отметку в 1400 пунктов, долларовый РТС большую часть сессии удерживался выше 1340 пунктов. На момент закрытия ММВБ закрепился на отметке 1406,8, прибавляя 1,33%, РТС достиг 1338,10, добавив в актив 0,87%. Сигналом к росту стали удачное завершение торгов в Азиатско-Тихоокеанском регионе и сильная нефть: котировки Brent превысили планку в $109 за баррель.

Ассоциация европейского бизнеса 9 августа опубликовала данные по продажам легковых и легких коммерческих автомобилей за июль и семь прошедших месяцев текущего года. Обнародованную статистику сложно назвать позитивной, однако стоит отметить, что в июле темпы падения российского авторынка все же несколько замедлились. Среди публичных автопроизводителей в аутсайдерах остается АВТОВАЗ, тогда как показатели Группы ГАЗ и СОЛЛЕРСа выглядят лучше рынка.

Ближе к середине торговой сессии 7 августа на российском фондовом рынке наблюдалась практически нулевая динамика. Индекс ММВБ находился вблизи недельных минимумов, прибавляя менее 0,1% и торгуясь на отметке 1365 пунктов. РТС опустился на 0,15%, до 1387 пунктов. Небольшое различие в динамике бенчмарков обусловлено укреплением доллара на 0,1%, до 33 руб.

Автоваз опубликовал статистику по продажам за июль и 7 месяцев прошедшего года. Представленные данные однозначно разочаруют инвесторов. Удручающая динамика наблюдалась как на российском, так и на экспортных рынках. Драйверы восстановления продаж в оставшиеся месяцы года есть, однако на уровни прошлого года продажи компании вернуться уже не смогут. Бумаги Автоваза вряд ли будут пользоваться спросом у инвесторов в обозримом будущем, несмотря на то, что они выглядят дешево по сравнению с аналогами.

Ассоциация европейского бизнеса 8 июля опубликовала данные по продажам легковых автомобилей и LCVs за июнь и шесть месяцев 2013 года. Заметных признаков восстановления июнь авторынку не принес. Совокупные продажи сократились на 11% в годовом выражении против 12% в мае.

В соответствии с нашими ожиданиями, к завершению торгов 9 июля российские индексы подошли разнонаправленно. ММВБ опустился на 0,3%, до 1345 пунктов. РТС, благодаря повышению курса рубля к доллару на 0,7%, до 32,98, прибавляет 0,6%. Рост на отечественных площадках ограничен снижением цены на нефть марки Brent на 0,3%, до $106,4 за баррель.

Российский рынок акций завершил торговую сессию 5 июля в «красной зоне». По итогам торгов индекс ММВБ снизился на 0,48% и составил 1342,72 пункта, индекс РТС упал на 0,94% и достиг отметки в 1268,59 пункта. В лидерах роста оказались бумаги КАМАЗа (+3,95%), Распадской (+4,99%), МосЭС (+3,64%), а также акции АВТОВАЗа (+3,55%) и Разгуляя (+1,9%).

Открытие торгов 5 июля на российском рынке ознаменовалось ростом, после чего индексы продолжили двигаться вверх, однако и ближе к вечеру и ММВБ, и РТС ушли ниже стартовых отметок нынешнего дня и завершили сессию падением на 0,48% и 0,94% соответственно.

АВТОВАЗ 2 июля представил операционные результаты за июнь и за 1-е полугодие 2013 года. Помесячная динамика несколько улучшилась, однако темпы роста по-прежнему отрицательные. Показатели за полугодие сюрпризом не стали, поэтому серьезного ущерба котировкам компании они, скорее всего, не нанесут. В падении продаж есть и вина общего ухудшения конъюнктуры на рынке, и самого автоконцерна, медленно, но верно сокращающего рыночную долю.

Как мы и предполагали, к завершению торговой сессии 2 июля российские индексы подошли в боковике, опустившись чуть ниже уровней открытия. Индекс ММВБ демонстрирует нулевую динамику и торгуется у 1337 пунктов, а РТС показывает снижение на 0,4%, до 1270 пунктов. Различие в динамике индексов объясняется ростом курса доллара к рублю на 0,4%, до 33,1.

Российский рынок акций в соответствии с нашими ожиданиями начал торговую сессию 2 июля ростом основных индикаторов. Этому способствовал сложившийся к открытию умеренно позитивный внешний фон на мировых площадках.

Торговую сессию пятницы, 28 июня, российский рынок завершил ростом: индекс ММВБ прибавил 1,31%, РТС вырос на 1%. При этом явных поводов для оптимизма не было, так как и европейские площадки, и нефтяные цены к концу дня находились в «красной зоне».

К концу торговой сессии 27 июня российский рынок так и не смог вернуться к положительной динамике, несмотря на позитив на мировых площадках. Индекс ММВБ просел на 0,8%, до 1309 пунктов, РТС не отошел далеко от уровней открытия и торгуется у 1260 пунктов. Лучше рынка по-прежнему себя чувствует сектор машиностроения: соответствующий отраслевой индекс ММВБ прибавляет 1,4%. В лидерах роста — КАМАЗ, Аэрофлот, АВТОВАЗ.

В среду, 26 июня, российских рынок чувствовал себя хорошо из-за позитива, наблюдавшегося на европейских и американских рынках. В результате ММВБ вырос на 1,76%, до отметки 1320,4 пункта, а долларовый РТС — на 1,44%, до 1261,13 пункта. Открытие торгов 27 июня обещает быть оптимистичным после удачного старта на азиатско-тихоокеанском «фронте» и позитивного закрытия заокеанских бирж.

Как мы и предполагали, российские фондовые индексы к финалу основной торговой сессии 25 июня продолжили рост. Он происходит в рамках коррекции после падения накануне. Позитивную динамику отечественного рынка поддерживает и движение на европейских площадках. По состоянию на 18:00 ММВБ поднялся на 1,1%, до 1304 пунктов, а РТС повысился на 1,5%, до 1252 пунктов. Различие в динамике индексов объясняется снижением курса рубля к доллару на 0,36%, до 32,83 руб.

Правительство планирует запустить программу льготного автокредитования для стимулирования российского автомобильного рынка, который в этом году демонстрирует отрицательные темпы роста. Программа должна начать действовать с июля этого года и продолжится до конца следующего. Условия аналогичны программе поддержки, реализованной в 2009 году: государство будет субсидировать две трети ставки рефинансирования Банка России. Действие программы будет распространяться как на продукцию отечественного автопрома, так и на импортные легковые и легкие коммерческие автомобили. Стоимость обеих категорий транспорта не должна при этом превышать 700 тыс. руб.

Руководство АВТОВАЗа понизило прогноз по объемам продаж на российском рынке. В начале нынешнего года планировалось нарастить объемы реализации автомобилей Lada в России на 2%. Однако, как сообщают СМИ, теперь глава компании Игорь Комаров рассчитывает, что в 2013 году будет продано примерно на 10% автомобилей меньше, чем годом ранее.

С начала июля требование платить утилизационный сбор, введенное в сентябре 2012 года, распространится на российских автопроизводителей. Это связано с претензиями ЕС к нарушению Россией правил членства в ВТО из-за неравных условий для отечественных и зарубежных игроков рынка и угрозой соответствующих разбирательств. Тот факт, что это скажется на бизнесе российских автопроизводителей, представляется очевидным. Вопрос в масштабах. Представители автопрома уже начинают сигнализировать о возможных последствиях.

Позитив, наблюдавшийся на большинстве мировых площадок, включая российский фондовый рынок в понедельник, 17 июня, сегодня заметно развеялся. Как и ожидалось, инвесторы проявляют осторожность в преддверии заседания ФРС США. Открытие сегодняшних торгов прошло в «красной зоне», чему также способствовали снижающиеся нефтяные котировки. Индекс ММВБ в первые минуты потерял 0,25%, опустившись до уровня 1321,9 пункта, а долларовый РТС снизился на 0,51%, до 1307,4 пункта.

AEB 10 июня опубликовала неутешительную статистику по автомобильному рынку России за январь-май 2013 года. Падение объемов продаж не только продолжилось, но и усилилось. Совокупный объем в мае сократился на 12% по сравнению с уровнем годичной давности против апрельского снижения на 8%. В результате за пять месяцев года сокращение рынка составило 4% в годовом выражении. На этом фоне мой прежний прогноз по снижению объема российского авторынка в 2013 году на 2% начинает выглядеть слишком оптимистично.

АВТОВАЗ 4 июня представил данные по объему продаж автомобилей LADA за май. Из отчета следует, что компания продала всего 44 567 машин. Это на 13,85% меньше, чем месяцем ранее, и на 13% ниже уровня годичной давности. На российском рынке продажи упали на 17,7% г/г, в то же время экспорт вырос в годовом выражении на 29,4%.

Российский фондовый рынок снижается из-за негатива на внешних площадках. К 14:00 мск индекс ММВБ опустился на 0,1%, до 1339 пунктов, РТС потерял более 0,59% и составил 1316 пунктов. В лидерах падения — АВТОВАЗ (-2,13%), Северсталь (-2,7%), Сургутнефтегаз (-1,2%), Мечел (-4,3%) и НЛМК (-0,7%).

Во второй половине торговой сессии 24 мая на российском рынке акций продолжились распродажи. Негативная динамика была обусловлена неблагоприятным внешним фоном, а также стремлением инвесторов выйти из позиций в преддверии выходных.

Данные AEB по объемам продаж легковых автомобилей в России за апрель подтверждают устойчивость негативного тренда. За четыре месяца 2013 года темпы реализации упали на 2,2% с уровней аналогичного периода прошлого года. Таким образом, автомобильный рынок не только не повторит успехи 2012 года, но, по-видимому, покажет ухудшение.

В первую минуту основной сессии 13 мая ключевые индикаторы российского фондового рынка умеренно снижались: ММВБ просел на 0,3%, а РТС — на 0,17%. Пессимистический настрой в начале этой торговой недели был подкреплен выходом статистики из Китая, которая не смогла порадовать инвесторов. Интерес к покупкам также сдерживали негативные ожидания по поводу статданных из США по розничным продажам и запасам в промпроизводстве, запланированных к выходу ближе к закрытию торгов.

К полудню 13 мая российские фондовые площадки оказались в «красной зоне» на фоне довольно сильной коррекции на сырьевых площадках, которая была вызвана публикацией макростатистики из Китая. Вероятнее всего, поводов для радости у «быков» сегодня будет немного, поэтому во второй половине дня снижение продолжится.

Торговую сессию пятницы, 10 мая, российский рынок завершил снижением: индекс ММВБ упал на 0,47%, РТС потерял 1,54%. Причиной, среди прочего, стала негативная динамика нефтяных котировок, а также снижение американских индексов при открытии торгов. Больше всего потеряли в цене бумаги Интер РАО ЕЭС, МТС, ФСК ЕЭС, ВСМПО-Ависма. Рост показали котировки акций МРСК Центра и Приволжья, Магнита, Мечела, АФК Система.

Вернувшись к торгам после однодневного перерыва, российским инвесторам не удалось продолжить покупки: индекс ММВБ по итогам торгов 10 мая снизился на 0,62%, до уровня 1424 пункта, среди аутсайдеров отметились акции МТС, Русгидро и ВТБ. Иными словами, пятница не заладилась.

Торговую сессию четверга, 24 апреля, российский рынок завершил долгожданным ростом. Индекс ММВБ увеличился на 2,77%, РТС прибавил 3,11%. Причиной стала дорожающая нефть и восходящее движение на зарубежных площадках. Больше всего потеряли котировки Газпром нефти, ТМК, Левенгука и АВТОВАЗа. Положительную динамику показали бумаги Россетей, ФСК ЕЭС, РусГидро, Татнефти.

Торговую сессию пятницы, 19 апреля, российский рынок завершил ростом. Индекс ММВБ прибавил 0,24%, РТС вырос на 0,67%. Причиной стала позитивная динамика на большинстве европейских площадок, а также восходящие движение нефтяных котировок. Больше всего подорожали акции ТГК-14, ВСМПО-Ависма, МРСК Центра и Приволжья, АВТОВАЗа. Падение показали бумаги Холдинга МРСК, Иркутскэнерго, ФСК ЕЭС и Аптечной сети 36,6.

Как мы и ожидали, российский фондовый рынок 19 апреля открылся уверенным ростом, что было подкреплено продолжающимся восстановлением цен на нефть и позитивными настроениями на торгах в АТР. К обеду ключевые индикаторы российского рынка все еще удерживают позиции в «зеленой зоне», однако динамика пока не слишком уверенная. Индекс ММВБ с открытия подрос на символические 0,005%, до 1335 пунктов. Долларовый РТС поднялся на 0,67%, достигнув 1336 пунктов.

Российский рынок акций во второй половине основной сессии 18 апреля продолжил умеренный рост на фоне позитивных квартальных отчетов зарубежных компаний, а также в связи с оптимистичным внешним фоном.

Как мы и ожидали, российский фондовый рынок 17 апреля открылся небольшим ростом. ММВБ с начала сессии прибавил около 0,4%. Покупкам с утра способствовали удачные итоги торгов в США накануне и позитивные новости с площадок АТР. Однако европейские инвесторы сегодня настроились на продажи, что оказало давление и на настроения российских игроков. К тому же нефть снова не удержалась выше психологически значимого уровня в $100.

Как мы и ожидали, 15 апреля ключевые индикаторы российского фондового рынка снова демонстрируют снижение на фоне разочаровывающих данных макростатистики, которые привели к негативному исходу торгов в США и АТР накануне. Европейские инвесторы в течение дня также пребывали в плохом настроении, а падение котировок нефти продолжало деморализовать участников рынка.

Пятницу прошлой недели, 12 апреля, российский рынок завершил падением, индекс ММВБ потерял 1,13%, РТС ушел в минус на 1,93%. Причиной, среди прочего, стала слабая статистика, пришедшая как из Еврозоны, так и из США. Больше всего потеряли электроэнергетические компании — ОГК-2, МРСК Центра и Приволжья, Интер РАО ЕЭС, РАО ЭС Востока сократились больше чем на 7%. Рост показали бумаги Разгуляя, НЛМК, КАМАЗа и АВТОВАЗа.

Как мы и рассчитывали, российский рынок акций во второй половине сессии 12 апреля продолжил торговаться в «красной зоне», однако темпы падения замедлились, поскольку инвесторы ждали выхода макростатистики в США. Однако данные оказались преимущественно хуже прогнозов, и это стало импульсом для дальнейших распродаж.

Ключевые индикаторы российского фондового рынка начали торги 10 апреля ростом, отыгрывая позитивные итоги торгов в США и хорошие утренние новости из Японии. К обеду российским «быкам» еще удавалось удерживать слабое преимущество, однако к вечеру индекс ММВБ все-таки скатился в минус. К 18:00 мск индекс ММВБ опустился до 1421 пункт, с открытия потеряв 0,26%, РТС подрос на 0,67%, до 1449 пунктов.

Российский рынок заканчивает основную сессию 9 апреля в «зеленой зоне». По данным на 17:30 мск, индекс ММВБ прибавляет 0,97%, РТС в плюсе на 1,24%. Причиной восходящей динамики стали позитивные настроения на мировых торговых площадках, а также отчасти рост нефтяных котировок.

В первый день апреля российский фондовый рынок показал смешанную динамику. Утро началось с продаж на фоне негативных новостей из АТР. К обеду ключевые индексы оставались в «красной зоне», а пессимистичные настроения инвесторов укреплялись в связи со снижением на сырьевых площадках. Однако падение было умеренным, а к завершению торгов «быки» смоги ненадолго вернуть индекс ММВБ на положительную территорию.

Российский рынок акций во второй половине сессии 29 марта, как мы и ожидали, продолжил торговаться в небольшом плюсе. Несмотря на то, что европейские и американские площадки сегодня закрыты, восходящая динамика на азиатских биржах, а также в основном положительная статистика по США не дали отечественным индексам сильно просесть.

Торги 26 марта на отечественной бирже открылись разнонаправленным движением. После воодушевленного роста на фоне кипрских новостей в начале недели ММВБ начал день в слабом плюсе, но уже к обеду ушел в «красную зону». По состоянию на 18:00 мск этот индекс опустился до 1420,8 пункта, потеряв с открытия 0,53%, РТС упал на 0,63%, до 1449,6 пункта.

Как мы и ожидали, 15 марта российский фондовый рынок начал день в плюсе. Инвесторов воодушевил очередной рекорд на торгах США и позитивный настрой, который наблюдался на площадках АТР накануне. Кроме того, биржевые игроки возлагают большие надежды на исход саммита ЕС в Брюсселе. Поддержку рынку в течение дня могут оказать данные макростатистики из Европы и США.

Российские фондовые индексы на торговой сессии 14 марта показывают слабо выраженную положительную динамику. Вероятно, рынки обеспокоены очередным витком ужесточения мер экономии в Европе, которые могут не дать ей успешно и своевременно преодолеть рецессию.

Во вторник, 12 марта, AEB опубликовал отчет о продажах легковых автомобилей в России за февраль. Сегмент продемонстрировал замедление роста до 2% против 5% в прошлом месяце, однако, на мой взгляд, это связано с высокой базой февраля прошлого года и повышение продаж удастся восстановить до 4-5%. Вместе с тем негативная динамика может негативно отразиться на стоимости акций компаний, производящих легковые автомобили, из-за ухудшения прогнозов.

Ключевые индикаторы российского фондового рынка начали торговую сессию 11 марта ростом в пределах процента. Однако преимущественно негативный внешний фон сдерживал активность отечественных инвесторов в течение всего дня. Тем не менее к вечеру покупки по-прежнему превалируют над продажами, и по состоянию на 18:00 мск индекс ММВБ поднялся 1,1%, до 1507,7 пункта, а долларовый РТС повысился на 0,71%, до 1543 пункта.

АВТОВАЗ представил результаты февральских продаж автомобилей Lada. Темпы роста продаж замедлились до 0,5% против 6,2%, зафиксированных в январе, однако сохранение положительного результата при текущей конъюнктуре, которая демонстрирует постепенное ухудшение, является позитивным фактором. На стоимость акций АВТОВАЗа новость существенного влияния в краткосрочной перспективе не окажет.

Как и ожидалось, торговая сессия 20 февраля в связи с выходом большого блока макроэкономических данных в Европе и США оказалась насыщенной. Благодаря этому наш рынок показал смешанную динамику. Открытие было отмечено умеренным ростом, к обеду позитив сменили уверенные продажи. Динамика нефтяных котировок в течение дня оставалась нейтральной. На 18:00 мск индекс ММВБ снизился на 0,38%, а долларовый РТС потерял 0,27%.

Нейтральный информационный фон определил вялое течение сессии 18 февраля в России. Торги открылись в «красной зоне», и в течение дня отечественные индексы продолжили дрейфовать на отрицательной территории вблизи уровней открытия. Колеблющаяся у нейтральных значений нефть также не оказала поддержки рынку. По состоянию на 18:00 мск ключевые индексы Московской биржи торговались у нулевой отметки.

Российский рынок акций, как мы и ожидали, начал новую торговую неделю снижением основных индикаторов в связи со смешанным внешним фоном, который сложился перед открытием. В первые минуты сессии ММВБ снизился на 0,09%, до 1506,8 пункта, РТС опустился на 0,1%, до 1575,66 пункта.

AEB на днях опубликовала статистику продаж легковых и LCV-автомобилей за январь 2013 года. Рынок легковых автомобилей, несмотря на пессимистичные ожидания, сумел подрасти на 5% относительно уровня января 2012-го, что дает надежду на сохранение положительной динамики на протяжении года. Публикация позитивных данных благоприятно скажется на бумагах автопроизводителей, рост которых был ограничен опасениями по поводу ухудшения конъюнктуры.

Российский концерн АВТОВАЗ опубликовал на прошлой неделе результаты продаж автомобилей марки Lada за январь 2013 года. Как и ожидалось, первый месяц года оказался для компании успешным. На внутреннем рынке рост продаж составил 3,5% год к году, здесь было реализовано 34,6 тыс. автомобилей. Экспортные продажи выросли на 27,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 4,6 тыс. автомобилей. Впрочем, реакция на положительную статистику АВТОВАЗА, вероятно, будет сдержанной, поскольку по рынку легковых автомобилей в целом сохраняется умеренно-негативный прогноз.

Первый день февраля российский фондовый рынок встретил умеренным ростом. Индекс ММВБ на открытии прибавил 0,3%, РТС — 0,5%. Несмотря на падение европейских и американских площадок и противоречивые итоги сессии на биржах АТР, на отечественном рынке сохраняется умеренный оптимизм. По состоянию на 13:00 мск индекс ММВБ подрос на 0,5%, до 1554 пунктов, РТС прибавил 0,7%, достигнув 1633 пунктов.

Как мы и ожидали, 29 января российский фондовый рынок открылся снижением. Индекс ММВБ в первые минуты торгов упал на 0,78%, до 1560,16 пункта, а РТС просел на 0,31%, до 1630,35 пункта. Далее ключевые индексы колебались вокруг уровней открытия как на положительной, так и на отрицательной территории. К 13:00 мск на отечественных площадках наблюдается слабая отрицательная динамика. Индекс ММВБ снижается на 0,14%, а РТС с открытия потерял 0,17%.

Активность российских инвесторов 28 января была низкой. Импульс роста на открытии нашим торгам придали позитивные новости из Китая, где промышленные компании фиксируют повышение прибыли уже четвертый месяц подряд. Сессия в Европе проходила без явно выраженной динамики, что сдерживало и покупки российских участков торгов. По состоянию на 18:00 мск индекс ММВБ прибавил 1,18%, РТС — 1,07%.

Российский фондовый рынок 25 января открылся разнонаправленно. Индекс ММВБ в первые минуты торгов просел на 0,14%, а РТС поднялся на 0,03%. К началу сессии на отечественных площадках сложился нейтральный внешний фон, однако слабая динамика нефтяных цен и смятение на европейских биржах не дают нашим фондовым индикаторам заметно подняться. По состоянию на 13:00 индекс ММВБ растет на 0,33% и все еще близок к уровню 1540 пунктов, а РТС прибавил 0,73%, достигнув отметки 1616.

Активность российских инвесторов на торгах 23 января осталась такой же низкой, как и в предыдущие дни недели. Однако закрытие американских торгов в плюсе накануне, а также умеренно положительная динамика на рынках Старого Света в течение дня привели к тому, что нашим площадкам удалось все же подрасти к закрытию. По состоянию на 18:00 мск индекс ММВБ поднялся на 0,81%, РТС прибавлял 1,03%.

Поведение российских инвесторов в ходе торгов 15 января во многом было продиктовано необходимостью фиксировать прибыль после внушительного роста, наблюдавшегося накануне. К тому же развитие событий на внешних рынках пока никак не способствует повышению аппетита к риску. Российский фондовый рынок открылся в небольшом минусе, а в течение дня понижательный тренд укрепился. По состоянию на 18:00 мск индекс ММВБ падает на 0,81%, а индекс РТС снижается на 0,73%.

Вопреки нашим ожиданиям, российский рынок акций начал торговую сессию 15 января снижением основных индексов. В целом внешний фон на открытии выглядел довольно слабо. В первые минуты торгов индекс ММВБ снизился на 0,26%, до 1524,53 пункта, РТС потерял 0,11% и составил 1588,43 пункта.

Российские площадки завершают основную сессию 11 января небольшим ростом. По данным на 18:00 мск, индекс ММВБ прибавляет 0,31%, РТС растет на 0,11%. Оптимизм российским игрокам в отсутствие значимых корпоративных новостей придают западные коллеги.

В пятницу, 11 января, российский фондовый рынок открылся у нейтральных значений в «зеленой зоне». Но далее ключевые индексы стали двигаться разнонаправленно. В итоге к 13:00 мск сохраняется смешанная динамика: индекс ММВБ растет на 0,06% и торгуется на уровне 1508 пунктов, РТС с открытия упал на 0,13%, до 1570 пунктов.

АВТОВАЗ начал новый год с публикации производственной отчетности за 2012-й. Как и ожидалось, несмотря на рост продаж, который компания демонстрировала в последние три месяца, в целом в 2012-м они упали на 7% год к году — до 578 тыс. Вместе с тем компания сохраняет умеренно позитивный прогноз на 2013 год за счет того, что производство новых моделей выйдет на проектную мощность.

Торги 26 декабря на российских площадках проходили в русле тенденции последних дней и отличились малыми оборотами и низкой активностью игроков. Это связано с приближающимися новогодними каникулами в России и затишьем в Европе и США в связи с празднованием Рождества. По состоянию на 18:00 мск индекс ММВБ прибавил 0,3%, а РТС подрос всего на 0,6%.

Слабая динамика на российском рынке акций во второй половине дня 25 декабря, как мы и ожидали, продолжилась. Пониженная активность биржевых игроков была вызвана тем, что сегодня торги на европейских площадках в связи с празднованием Рождества не проводятся, не было и каких-либо иных драйверов роста.

Российский рынок 20 декабря демонстрирует неуверенную динамику в ожидании итоговой оценки ВВП США за 3-й квартал. Пока после противоречивого предыдущего дня на бирже преобладают коррекционные настроения. Вечерняя статистика из Штатов придаст движениям фондовых индексов определенность.

Хотя в соответствии с нашим прогнозом 19 декабря торги на отечественных площадках начались ростом ключевых индексов, благодаря позитивному внешнему фону, к вечеру оптимизм инвесторов заметно спал, и к закрытию основной сессии российский фондовый рынок подошел разнонаправленно.

Вторник, 18 декабря, российские рынки закончили в «зеленой зоне» при поддержке благоприятного внешнего фона. Результаты выборов в Японии, подтверждение Китаем целей по экономическому росту, все более вероятное разрешение проблемы «фискального обрыва» в США, а также рост цен на нефть вселили предпраздничный оптимизм в инвесторов. По итогам дня индекс ММВБ вырос на 0,8%, до 1482 пунктов, а индекс РТС — на 1,4%, до 1511 пунктов. В лидерах роста были акции МРСК Центра и Приволжья, ТГК-14 и ТГК-9. В лидерах снижения — акции АВТОВАЗа, МРСК Северного Кавказа и привилегированные акции Транснефти.

Российский рынок завершает торги 18 декабря в «зеленой зоне». Индекс ММВБ растет на 0,61%, долларовый РТС добавляет в актив 1,23%. Поддержку нашим индексам оказывает благоприятный внешний фон. В плюсе закрылись почти все азиатские биржи, растут европейские индексы, дорожает нефть.

Как мы и ожидали, открытие российского рынка 17 декабря было позитивным, однако уже через несколько минут настроение участников торгов заметно упало. По данным на 12:40 мск российские индексы в минусе: ММВБ теряет 0,01%, РТС — 0,25%, объемы торгов небольшие. Слабо растущая нефть не может оказать поддержку российским рынкам, которые уже готовятся к рождественским каникулам.

Вторник, 11 декабря, российские рынки начали снижением в ожидании выхода ряда важных статистических данных из Европы. Во второй половине дня начался рост, поддерживаемый целым рядом факторов, вселивших оптимизм в участников рынка. Индекс ожиданий инвесторов и аналитиков в Германии, ZEW, в декабре оказался лучше ожиданий. Наметился прогресс в переговорах по поводу «фискального обрыва». В дополнение к этому цены на нефть показывали рост.

АВТОВАЗ во вторник запустил серийное производство модели Nissan Almera, на линии B0, на которой до этого собиралась лишь Lada Largus, а также проводилась тестовая сборка. Напомню, инвестиции в проект B0 составили $400 млн, по 25% которых инвестировали АВТОВАЗ и Nissan, а 50% внес французский Renault. Помимо запуска нового производства, за день до ожидаемой даты подписания соглашения между Renault-Nissan и Ростехнологиями была опубликована скорректированная инвестиционная программа развития предприятия до 2020 года, которая, однако, была неоднозначно воспринята рынком.

Российские рынки заканчивают торги 11 декабря в плюсе. На 18:00 мск индекс ММВБ прибавлял 0,15%, РТС поднялся на 0,42%. В «зеленой зоне» торгуются европейские площадки, растут и нефтяные котировки. На азиатских биржах сегодня также преобладали позитивные веяния.

В ноябре российский рынок новых легковых автомобилей поднялся лишь на 0,3% год к году. В абсолютных значениях его увеличение составило 930 единиц техники. Таким образом, прогнозы в отношении роста рынка по итогам продаж в ноябре не оправдали себя. Всего за 11 месяцев 2012 года на отечественном рынке было продано 2681,388 тыс. новых легковых автомобилей, что на 11,8% превосходит показатель прошлого года за тот же период.

Во второй половине торговой сессии 10 декабря российский рынок акций подрастерял позитивный настрой и в отсутствие драйверов роста дрейфовал в боковике. Макростатистика из Европы несколько разочаровала инвесторов и даже вызвала небольшие продажи на отечественных площадках. В результате индекс ММВБ не смог закрепиться выше психологически важного уровня в 1450 пунктов и начал терять ранее достигнутые позиции.

Ассоциация европейского бизнеса опубликовала данные о продажах легковых автомобилей в России за ноябрь. Рост темпов реализации достиг минимальных в этом году значений, что связано со снижением деловой активности в нашей стране. Однако на фоне общего замедления значительно лучше рынка выглядит Lada, продажи которой в ноябре повысились на 7,33%.

Как мы и ожидали, российский рынок 10 декабря открылся ростом. По данным на 12:00 мск, индекс ММВБ прибавляет 0,75%, РТС — 0,58%. Поддержку российским площадкам оказывают азиатские биржи, которые сегодня закрылись в плюсе. Еще одним позитивным фактором стала динамика нефтяных котировок.

Российский рынок акций во второй половине дня 7 декабря продолжил движение вниз из-за ненасыщенного внешнего фона. Тем не менее в ожидании макростатистики из США основные фондовые индикаторы развернулись в направлении роста.

Ростехнологии и альянс Renault-Nissan могут 12 декабря подписать соглашение о создании СП, в которое Ростехнологии внесут акции АВТОВАЗа, а французско-японский альянс — денежные средства в размере $750 млн. В отличие от уже имеющегося меморандума соглашение получит юридическую силу. После его подписания основным мажоритарным акционером АВТОВАЗа станет Renault-Nissan, который к 2014 году будет контролировать 50% и одну акцию.

В пятницу, 7 декабря, российский фондовый рынок открылся разнонаправленно. Индекс ММВБ в первые минуты торгов вырос на 0,25%, до 1442,25 пункта, индекс РТС потерял 0,13%, опустившись до 1465,16 пункта. По причине слабого внешнего фона во второй половине торговой сессии вряд ли стоит ожидать повышения активности инвесторов до выхода макростатистики по рынку труда в США.

Вторник, 27 ноября, российские рынки начали ростом, отыгрывая оптимизм инвесторов по поводу хоть и временного, но разрешения греческой проблемы, а также роста цен на нефть. Однако во второй половине дня началось снижение на неоднозначном внешнем фоне, которое продлилось до конца торговой сессии. В результате по итогам дня индекс ММВБ снизился на 0,65%, до 1395 пунктов, в то время как индекс РТС потерял 0,61%, сократившись до 1418 пунктов.

Несмотря на негативную динамику на европейских и американских площадках накануне, российские биржи 27 ноября открылись в плюсе. Разрешение греческой проблемы, рост азиатских индексов и нефтяных котировок, а также ожидающиеся приятные корпоративные новости добавляют оптимизма российским игрокам.

Как мы и прогнозировали, торги 21 ноября на Московской бирже открылись снижением. ММВБ в первые минуты терял 0,3%, РТС — 0,5%. Основная торговая сессия проходила при умеренном новостном фоне, ведущие фондовые индикаторы демонстрировали смешанную динамику. К вечеру, однако, перевес оказался на стороне покупателей.

На днях AEB опубликовала отчет о продажах легковых автомобилей на российском рынке за октябрь текущего года. Тенденция к замедлению темпов продолжилась, их рост составил всего лишь 5%, хотя в среднем за год они ускорялись на 13%. Подобная динамика объясняется ухудшением макроэкономических показателей и, как следствие, потребительской активности. Наиболее ярко это проявилось в продажах Ford и Hyundai.

Ассоциация европейского бизнеса подвела очередные итоги продаж новых легковых автомобилей на российском рынке. Как следует из ее отчета, по результатам октября было продано 253,732 тыс. единиц техники, что на 5,3% лучше сопоставимого показателя 2011 года. В то же время прирост продаж в десятом месяце стал наихудшим с начала всего 2012 года. Однако такая динамика была вполне ожидаема и объясняется она несколькими факторами.

Российский рынок акций начал торговую сессию 6 ноября, как мы и предполагали, на отрицательной территории в связи со сложившимся утром негативным внешним фоном. По состоянию на 10:01 мск индекс ММВБ снизился на 0,17% и составил 1437,77 пункта, индекс РТС упал на 0,42%, до 1438,17 пункта.

В пятницу российские фондовые площадки в целом завершили торги на умеренно позитивных нотках. Индекс ММВБ прибавил 0,65%, индекс РТС закрылся вблизи уровней открытия. В лидерах роста находились акции компаний Аптека 36,6, Холдинг МРСК, ММК и НЛМК. Падали акции АВТОВАЗа, Белона и Сургутнефтегаза.

Торги 2 ноября на российских биржах открылись разнонаправленно: индекс ММВБ рос на 0,27%, РТС терял 0,03%. Нейтральная динамика сохранилась и по итогам первой половины торговой сессии. На 13:30 мск индекс ММВБ прибавляет 0,1%, РТС снижается на 0,24%. Умеренно положительную динамику отечественного рынка определили позитивные настроения, преобладавшие накануне на фондовых площадках США и Европы.

Среду, 31 октября, российские рынки начали ростом на фоне положительной динамики фьючерсов на индексы США и позитивных результатов торгов на азиатских площадках, демонстрировавших рост за счет хорошей корпоративной отчетности компаний АТР. В течение дня умеренному росту способствовали желание инвесторов отыграть предыдущее падение акций и сильная корпоративная отчетность ряда российских компаний.

Продажи новых легковых автомобилей в Европе продолжают стремительно сокращаться. Макроэкономическая нестабильность, долговые проблемы Старого Света и, как следствие, низкая покупательная способность населения ведут к спаду спроса на предметы роскоши, поскольку люди вынуждены ограничиваться покупкой товаров первой необходимости, чтобы пережить смутное время.

В понедельник российские фондовые площадки завершили торги в «красной зоне». Индекс ММВБ потерял 0,11%, индекс РТС к закрытию снизился на 0,47%. В лидерах падения находились акции компаний ТМК, Белон, Распадская, АВТОВАЗ и Разгуляй. Росли акции компаний ТГК-9, ПИК и АФК Система.

После вступления России в ВТО государство решило взять курс на стимулирование внешнеэкономической деятельности, активное участие в проведении которого будет принимать МЭР. На прошлой неделе крупные промышленные компании подписали с министерством соглашения, так или иначе касающиеся сотрудничества с зарубежными партнерами.

Согласно последним опубликованным данным Ассоциации европейского бизнеса, российский автомобильный рынок продолжает уверенный рост. По итогам девяти месяцев 2012 года продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 14% год к году, до уровня в 2,188 млн единиц техники. При этом в сентябре прирост составил 10,2% год к году, что является пока что наихудшим результатом в 2012 году и отражает ожидаемое замедление.

Крупнейший автопроизводитель России — компания АВТОВАЗ — опубликовала финансовую отчетность за 1-е полугодие по МСФО. Первое полугодие выдалось не самым удачным для компании с точки зрения объема продаж автомобилей.

Российский рынок акций во второй половине дня 5 октября продолжил движение вверх, однако более умеренными темпами, нежели наблюдались до полудня. Инвесторы после утренних покупок находились в ожидании макростатистики из США по уровню безработицы.

В сентябре АВТОВАЗу наконец-то удалось продемонстрировать положительную динамикупродаж машин, что, несомненно, является позитивным сигналом и для экспертов, и для акционеров. Темпы реализации автомобилей марки Lada выросли в сентябре на 4,9% год к году, а общий объем продаж, включая экспортные поставки, увеличился на 1,8%. Стоит отметить, что пока компании не удалось выйти на положительный результат продаж в России, но тенденция к этому налицо.

Европейская ассоциация автопроизводителей опубликовала отчет по результатам продаж новых легковых автомобилей в ЕС за июль-август 2012 года. Чуда не случилось: рынок легковых машин в Старом Свете продолжил затяжное падение. С января по август число зарегистрированных новых легковых автомобилей в ЕС сократилось на 7% год к году.

Рост российского рынка легковых автомобилей в 2012 году, согласно прогнозу Министерства экономического развития РФ, составит 12,4%. Как отмечается в пресс-релизе, прирост рынка обусловлен несколькими факторами, в частности повышением уровня покупательной способности населения. Впрочем, прогноз ведомства рассчитан на перспективу до 2016 года и дает представление лишь о картине в целом.

Понедельник, 17 сентября 2012 года, — последний день для вазовской «классики», какой мы ее знаем. Ижевский автомобильный завод прекратит сборку автомобилей Lada 2104, а ведь «четверка» является самой доступной из классических моделей.

Ассоциация европейского бизнеса представила итоги продаж новых легковых автомобилей на российском рынке по результатам января-августа текущего года. Согласно данным организации, в августе объемы реализации выросли на 15,1% год к году, а по итогам восьми месяцев они достигли 1928,216 тыс. единиц, что на 14,4% лучше сопоставимого результата 2011 года.

АВТОВАЗ уже подвел итоги продаж своих автомобилей в августе, чему был посвящен оптимистичный пресс-релиз концерна, сообщающий о том, что дела у компании идут на поправку. По результатам восьмого месяца текущего года в России было продано 51,149 тыс. единиц новых автомобилей LADA. Эта цифра на 0,4% превосходит уровень продаж в августе 2011 года. То есть компании, наконец, удалось прервать череду неудач и выйти в ноль. Хотя бы по итогам одного месяца. Впрочем, всего за январь-август продажи автомобилей LADA на внутреннем рынке составили 348,974 тыс. автомобилей, что на 9% хуже результата прошлого года за сопоставимый период. В абсолютных величинах спад составляет 34,718 тыс. шт. год к году.

Продажи новых легковых автомобилей в июле стали рекордными для российского рынка как по объему, так и по темпам прироста. Однако необходимо отметить, что далеко не всем концернам улыбается удача и даже на растущем рынке есть аутсайдеры, умудряющиеся демонстрировать отрицательную динамику сбыта своей продукции. Именно о них и пойдет речь.

Во вторник, 21 августа, российские фондовые площадки существенно выросли. Индекс ММВБ прибавил 1,80%, достигнув 1454,5, а индекс РТС — 2,78%, превысив 1442,5. В лидерах роста были акции электроэнергетического и нефтегазового секторов. Существенно подорожали бумаги ТГК-1 и ТГК-2, а также НОВАТЭКа и префы Сургутнефтегаза. В лидерах падения были акции ПИКа, ТМК и АВТОВАЗа.

Крупнейший российский автопроизводитель АВТОВАЗ сегодня выпустил пресс-релиз, в котором раскрыл свои операционные результаты за июль. В предыдущем месяце концерн реализовал в целом 51,34 тыс. автомобилей, что на 6,4% меньше показателя за этот же месяц в прошлом году, при этом автомобилей под маркой Lada было продано 47,1 тыс., что июньского показателя на 4%.

Торги на российских площадках 26 июля открылись в небольшом плюсе. Однако движение индексов в течение дня обещает быть очень волатильным. Сегодня состоится встреча представителей Банка Англии, ФРС и ЕЦБ по поводу дальнейшего смягчения денежно-кредитной политики. Спекуляции на эту тему приведут к значительным движениям котировок в течение дня.

На сегодняшний день российский рынок автомобилестроения активно развивается, показывая существенные темпы роста. За 1-е полугодие 2012-го продажи легковых автомобилей в количественном выражении выросли на 15%. В основном таких результатов удалось достичь за счет усиления присутствия иностранных автоконцернов. При этом наблюдается тенденция к снижению продаж машин, выпускаемых под российскими брендами: за те же шесть месяцев объемы реализации упали на 11%, составив всего 275 тыс.

Среди публичных компаний России, занимающихся производством легковых автомобилей, наибольший интерес для инвесторов представляют две: АВТОВАЗ и Соллерс. О первом я не так давно уже писал, а на этот раз хотелось бы остановить свое внимание на втором. Бумаги Соллерса, на мой взгляд, в настоящее время представляют наибольший инвестиционный интерес в отечественном секторе машиностроения.

На своих заводах АВТОВАЗ планирует собирать автомобили с автоматической коробкой передач. Для развития этого направления компания уже потратила 17 млн евро, однако пока неясно, смогут ли эти вложения обернуться прибылью.

Согласно последним опубликованным данным, регистрация новых легковых автомобилей в Европейском союзе снижается девятый месяц подряд. Эта тенденция наметилась в октябре 2011 года и сохраняется по итогам июня 2012-го. Российский рынок, наоборот, испытывает внушительный подъем на фоне европейского «большого брата». В случае с отечественными авто стоит говорить о постепенном восстановлении уровня продаж после серьезного провала, обусловленного макроэкономическим кризисом.

Торги 18 июля на российских площадках проходят разнонаправлено. Индекс РТС, двигавшийся вверх с начала основной сессии, к концу дня поднялся на 0,13%, до 1383 пунктов. Индекс ММВБ, также начавший день ростом, снижается на 0,37%, дойдя до отметки 1424 пункта.

В среду, 11 июля, были опубликованы данные о результатах продаж в автомобильной отрасли за июнь 2012 года, которые выросли на 10% по отношению к аналогичному показателю прошлого года. В первом полугодии объемы реализации повысились на 14% к результату первых шести месяцев 2011-го.

АВТОВАЗ 19 июня объявил о старте акции, названной по аналогии с одноименным фильмом «Хороший. Плохой. Злой». Суть ее заключается в том, что покупатель должен оценивать дилера, у которого он приобретал свой автомобиль, занеся его в белый или черный список.

АВТОВАЗ начал переговоры с украинским автопроизводителем Богдан-моторс о заключении контракта на полный цикл сборки автомобилей Lada Granta на его производственной базе. Сейчас Богдан может предложить российскому автогиганту мощности для выпуска 60 тыс. автомобилей в год, притом что его общий текущий объем — 100 тыс. автомобилей в год.

Во второй половине дня 19 июня на российском рынке акций после небольшого снижения вновь случился всплеск покупательской активности. Вместе с тем неопределенности на фондовых площадках по-прежнему хватает. Ее создают дешевеющая нефть, долговые проблемы Испании, а также ожидания заявлений по итогам саммита G20 и двухдневного заседания ФРС США, которое стартует сегодня. В текущих условиях на рынке преобладают спекулятивно настроенные игроки.

АВТОВАЗ приступил к предсерийной сборке автомобилей Nissan на производственной линии, предназначенной для выпуска техники на платформе B0. Данная сборочная линия будет использоваться для производства автомобилей Lada, Renault и Nissan, что многократно повышает ответственность завода, поскольку от его качественной и эффективной работы будет зависеть репутация сразу трех автомобильных марок.

Во второй половине дня 14 июня российский рынок акций никак не мог определиться с направлением дальнейшего движения, поэтому наметился небольшой боковик. Но и он продолжался недолго: данные по индексу потребительских цен в еврозоне в рамках прогнозов вдохновили «быков» на совершение покупок. При этом динамика мировых цен на нефть была неоднозначной в связи с ожиданием решений ОПЕК по квотам на нефтедобычу. Предполагается, что квоты останутся на текущем уровне из-за значительного объема предложения.

За первые пять месяцев 2012 года российский рынок легковых автомобилей вырос на 15% год к году, что соответствует 1,141 млн единиц проданной техники. В абсолютном исчислении прирост рынка составил 151,946 тыс. автомобилей.

Намедни Владимир Путин и президент Казахстана обсудили варианты сотрудничества двух стран в машиностроительной отрасли. В частности, речь шла об автомобилестроительном секторе. «Две наши компании — это известный АВТОВАЗ и Соллерс — намерены здесь осуществить свои инвестиции. Выпуск автомашин намечается на казахстанской земле. На первом этапе до 100 тысяч единиц», — поведал президент России.

Во второй половине дня 8 июня на российском рынке акций наметилось восходящее движение. Однако продемонстрировать уверенный рост игрокам так и не удалось. По-прежнему основными сдерживающими «быков» факторами являлись негативная динамика мировых цен на нефть, а также сохраняющаяся неопределенность вокруг долговых проблем европейских стран.

Российское правительство 7 июня рассматривает проект Федерального закона «О государственной поддержке производителей моторных транспортных средств, их узлов и агрегатов». В материалах к заседанию кабинета министров уточняется: законодательным документом предусмотрено нормативное закрепление государственных гарантий того, что при повышении пошлин на автокомпоненты, ввозимые для промышленной сборки, дополнительные затраты компаний в 2018-2020 года будут компенсированы из федерального бюджета.

АВТОВАЗ 1 июня обнародовал результаты продаж автомобилей Lada по итогам первых пяти месяцев 2012 года. Всего в мае 2012 года на российском рынке было продано 46,210 тыс. автомобилей Волжского автомобильного завода, что на 10,9% ниже показателя за май 2011-го. За период с января по май продажи Lada на внутреннем рынке сократились на 9,5% и составили 205,700 тыс. единиц.

АВТОВАЗ ведет активную работу по расширению географии присутствия своей продукции на мировых рынках. В качестве приоритетных направлений сбыта неоднократно назывались страны СНГ и ближнего зарубежья. Российский концерн развивает производственную площадку в Казахстане и стремится усиливать свое проникновение на внешние рынки.

По итогам 2011 года КАМАЗ впервые с 2008 года сгенерировал чистую прибыль по МСФО и продемонстрировал внушительные темпы роста финансовых показателей. Выручка концерна в 2011 году стала выше на 44,8% год к году и составила 106,830 млрд руб. Чистая прибыль группы компаний в отчетном периоде достигла отметки в 1,824 млрд руб. Впрочем, интересно, насколько хорошо идут дела у КАМАЗа в сравнении с аналогами в отрасли. Проверим.

18 мая АВТОВАЗ представил финансовые результаты по МСФО за 2011 год. Отчетность концерна не преподнесла сюрпризов и практически совпала с ожиданиями рынка. Можно конечно достаточно долго рассуждать о «бумажной» прибыли, спорных моментах, однако сейчас речь пойдет о другом. Основные игроки мирового автомобилестроения также успели опубликовать свои финансовые отчеты, и теперь для АВТОВАЗа настало время переоценки.

АВТОВАЗ 18 мая опубликовал финансовые результаты по итогам работы в 2011 году в соответствии с МСФО. Отчетность концерна оправдала ожидания рынка и продемонстрировала высокие темпы роста финансовых показателей группы компаний, что является отражением успешных продаж АВТОВАЗа в 2011 году и оптимизации структуры автомобилестроителя. АВТОВАЗ концентрирует все свои предприятия вокруг основной деятельности и избавляется от непрофильных активов.

В четверг, 17 мая, российский фондовый рынок продолжил затяжное падение. По итогам основной торговой сессии индекс РТС обвалился на 4,45% и достиг отметки в 1312 пунктов; индекс ММВБ рухнул на 3,54% и скатился до уровня в 1287 пунктов. Отечественные торговые площадки стремительно сдают свои позиции из-за усиливающегося внешнего негатива и сохраняющейся политической напряженности внутри страны.

Торги 15 мая были сложными для участников рынка. Негативная динамика предыдущей сессии, политическая нестабильность еврозоны и противоречивая статистика — все это сегодня воздействовало на котировки финансовых инструментов. К 18:00 мск индекс ММВБ поднялся на 0,5%, до 1344 пунктов. В течение дня индекс успел сходить на 1,6% ниже цен открытия, затем достиг «положительной зоны», после чего вновь уходил в минус. Индекс РТС теряет 0,1%, снижаясь до 1400 пунктов.

Согласно имеющимся данным, продажи крупнейшего отечественного автомобилестроительного концерна продолжают падать четвертый месяц подряд относительно 2011 года. Действительно ли у АВТОВАЗа все так плохо? При более подробном изучении структуры рынка оказывается, что нет.

Ассоциация европейского бизнеса 12 мая опубликовала официальный пресс-релиз, посвященный результатам продаж новых легковых автомобилей на российском рынке по итогам первых четырех месяцев 2012 года. Среди лидеров в топ-25 самых продаваемых автомобилей прочно закрепился Hyundai Solaris, впрочем, АВТОВАЗ все еще держит пальму первенства: первое место заняла Lada Kalina, второе — у Lada Priora.

Международное рейтинговое агентство Fitch 4 мая подтвердило долгосрочный рейтинг дефолта АВТОВАЗа на уровне B-. Как отмечается в пресс-релизе агентства, «подтверждение рейтингов следует за объявлением о том, что Renault, Nissan и государственная корпорация Ростехнологии создадут совместное предприятие, в результате чего Renault и Nissan будут в совокупности владеть мажоритарной долей в АВТОВАЗе».

Один из крупнейших акционеров АВТОВАЗа компания Тройка Диалог 3 мая опубликовала официальный пресс-релиз, посвященный новому этапу в развитии взаимоотношений отечественного концерна и французско-японского альянса Renault-Nissan. «Корпорация Ростехнологии и альянс договорились о создании совместного предприятия, которое приобретет мажоритарную долю в АВТОВАЗе», отмечается в сообщении Тройки.

В четверг, 3 мая, российский фондовый рынок продолжил свое затяжное падение. Этому способствовала негативная динамика торгов на мировых торговых площадках, подкрепленная пессимистичными макроэкономическими данными. В итоге индекс ММВБ потерял 0,23% и спустился до отметки в 1442 пункта, индекс РТС просел на 0,6%, до уровня в 1559 пунктов.

АВТОВАЗ 2 мая опубликовал официальный пресс-релиз, посвященный результатам продаж автомобилей Lada на внутреннем и на внешнем рынках за январь-апрель текущего года. Всего в апреле 2012 года было продано 56,219 тыс. единиц вазовской техники, из них 50,102 тыс. — в России, причем годом ранее в этом же месяце россияне купили 54,093 тыс. новых автомобилей Lada. Таким образом, нынешний результат на 7,4% хуже прошлогоднего.

Значимый уровень 1450 пунктов по индексу ММВБ пробит, и это нервирует инвесторов, которые понемногу закрывают позиции, тем самым оказывая еще большее давление на рынок. К 13:00 мск в четверг, 3 мая, ММВБ снижается на 0,1%, РТС скатывается на 0,5% ниже планки открытия.

На официальном сайте АВТОВАЗа 27 апреля появилось сообщение, в котором концерн объявляет об отзыве автомобилей Lada Granta и Lada Kalina, произведенных в период с октября 2011 года по март 2012 года. Всего под данную категорию попадает порядка 94 тыс. единиц техники. Ремонт, как отмечается в пресс-релизе, будет произведен за счет средств самого автоконцерна.

Не секрет, что российское правительство активно готовится к вступлению во Всемирную торговую организацию. И, кажется, один из наиболее спорных вопросов — судьба отечественного автопрома — близок к разрешению. На смену импортным пошлинам, которые остаются последним барьером для автомобилей зарубежного производства с пробегом, придет утилизационный сбор.

Начиная с 19 апреля 2012 года крупнейший автомобилестроительный концерн России предоставил всем желающим возможность приобрести технику семейства Lada через Интернет. Система позволяет не только быстро и удобно заказать интересующий автомобиль, но и отслеживать состояние заказа в режиме реального времени.

На российском рынке в течение основной сессии 17 апреля преобладала негативная динамика, но к вечеру значительная часть потерь была отыграна. К 18:00 индекс ММВБ снизился на 0,4% до уровня 1469 пунктов, индекс РТС, потеряв ровно столько же, достиг значения 1581 пункт.

На днях в СМИ появилась информация о том, что китайский автомобилестроитель Geely собирается построить в Белоруссии завод по сборке своих автомобилей, проектная мощность которого составит порядка 120 тыс. единиц техники в год.

За 1-й квартал 2012 года Заволжский моторный завод увеличил выпуск двигателей на 21,7% год к году — до уровня в 19,409 тыс. шт. Причем 80,9% от этого объема обеспечил заказ Ульяновского автомобильного завода, основным акционером которого, как и в случае с ЗМЗ, является отечественная автомобилестроительная группа Соллерс.

Согласно официальным данным Ассоциации европейского бизнеса, по итогам первых трех месяцев 2012 года российский рынок новых легковых автомобилей вырос на 18,5% год к году и составил 614,273 тыс. проданных машин. Крупнейший отечественный автомобилестроитель АВТОВАЗ за тот же период сумел реализовать 109,388 тыс. единиц техники, что на 15% хуже сопоставимого результата 2011 года.

По итогам продаж новых легких коммерческих и легковых автомобилей в России в январе-марте 2012 года рынок вырос на 19% относительно аналогичного периода 2011-го и достиг отметки в 614,273 тыс. шт. Наилучшую динамику показывают марки китайских концернов. Это обусловлено низкой базой прошлого года и ростом доверия к технике из Поднебесной со стороны потребителей.

Хотя начало недели, завершившейся 6 апреля, было для рынка достаточно удачным, к ее финалу динамика значительно ухудшилась и рынок достаточно сильно упал. Индекс ММВБ снизился на 1,33%. При этом модельный портфель Инвесткафе неделю пережил успешно и даже смог показать символический рост на уровне 0,1%.

Во время правительственного совещания в Тольятти Владимир Путин предложил ввести достаточно нестандартную для российских реалий практику в отношении государственных закупок автотранспорта для федеральных и муниципальных чиновников.

Российский фондовый рынок открылся 5 апреля символическим ростом, как и ожидалось. В первые минуты основной торговой сессии индекс РТС прибавил 0,08%, индекс ММВБ подрос на 0,46% и достиг отметки в 1519,9 пункта. Позитивному открытию отечественных торговых площадок способствовал подъем котировок фьючерса на S&P и положительная динамика цен на нефть.

АВТОВАЗ 4 апреля запустил производство долгожданной новинки Lada Largus. Автомобиль представляет собой универсал, построенный на платформе Renault Logan B0. Именно кузов станет основной характеристикой, выделяющей Largus из всего семейства Lada. До последнего времени АВТОВАЗ не выпускал технику этого класса.

3 апреля АВТОВАЗ опубликовал результаты продаж легковых автомобилей Lada по итогам первых трех месяцев 2012 года. Совокупные продажи концерна за январь-март достигли отметки в 109,388 тыс. автомобилей, что на 14,9% хуже результата аналогичного периода 2011 года, когда было реализовано 128,548 тыс. единиц техники.

Прошедшая неделя вновь выдалась сложной, и российские индексы попали в «шторм». Небольшой период роста в начале недели сменился сильным падением, а затем рынок постарался отыграться. В результате индекс ММВБ вновь снизился, а модельный портфель Инвесткафе, хотя тоже переживал потери, вновь показал динамику лучше рынка.

В очередной раз по сети Интернет гуляет информация об автомобилях Lada с автоматической коробкой переключения передач. Появились новые подробности: сроки старта продаж Lada Granta с АКПП сменились с расплывчатой «второй половины 2012 года» на более конкретные — осень текущего года.

Неделя, завершившаяся 23 марта, была сложной для рынка, и большую часть времени российские индексы падали. Модельный портфель Инвесткафе немного «похудел», но достойно выдержал рыночное ненастье, и его динамика вновь оказалась лучше динамики индекса ММВБ.

На XV Международном российском автомобильном форуме, который проходит в Москве 20-22 марта, вновь обсуждалась тема вступления России во Всемирную торговую организацию и последствий этого для автоконцернов страны. На этот раз опасения коснулись бюджетного сегмента легковых автомобилей.

Со времени последнего формирования нашего портфеля прошло уже две недели, и такой перерыв связан с длительными выходными. За это время на рынке произошло очень много событий, он сильно падал, но восстановил позиции. Модельный портфель Инвесткафе благополучно пережил это время, а его доходность оказалась значительно выше рынка.

Французская La Tribune, ссылаясь на главу российского подразделения Renault, сообщила о том, что сделка по получению концерном контрольного пакета акций АВТВОАЗа близка к завершению. Гендиректор французского концерна в России Бруно Анселен заявил, что покупка откладывалось из-за президентских выборов, но теперь это вопрос нескольких недель.

В среду, 14 марта, открытие отечественных торговых площадок прошло в «зеленой зоне». В первые минуты основной торговой сессии индекс РТС прибавил 0,87% и достиг уровня 1744 пункта. Индекс ММВБ подрос на 1,06%, до отметки в 1626 пунктов.

Во вторник, 13 марта, торги на российском фондовом рынке стартовали при существенной поддержке «быков». В первые минуты сессии индекс РТС прибавил 0,62% и достиг уровня 1724 пункта, индекс ММВБ подрос на 0,7%, до отметки в 1615 пунктов. Поддержку отечественным площадкам на открытии оказал азиатский рынок, отыгрывающий позитивные новости из еврозоны относительно финансирования Греции.

Ассоциация европейского бизнеса опубликовала результаты продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам работы в феврале 2012 года. Вопреки ожиданиям, рынок растет второй месяц подряд и не спешит сбавлять темпы. За первые два месяца года продажи легковых автомобилей выросли на 23% год к году и достигли отметки в 361,279 тыс. единиц техники.

Крупнейший российский автоконцерн обнародовал итоги производственной деятельности за февраль. Второй месяц 2012 года не стал откровением: АВТОВАЗ вновь демонстрирует отрицательную динамику продаж. И вероятно, его результат опять станет худшим среди членов транснационального автоальянса.

Производители легковых автомобилей все чаще стали обращать внимание на низкобюджетный сегмент рынка, не гнушаясь «воскрешением» моделей давно минувших дней. Происходит это неспроста. Дело в том, что концерны стремятся к диверсификации рисков и всерьез заинтересованы в расширении географии своего присутствия за счет стран с низким уровнем дохода населения и развивающейся, переходной экономикой. К группе последних относят и Россию.

Федеральная антимонопольная служба продолжает борьбу с автомобильными дистрибуторами. И, как стало известно, ведомство подумывает над тем, чтобы возбудить дела по фактам нарушения антимонопольного законодательства в отношении брендов Skoda, Audi, Volkswagen, Hyundai, Kia, Jaguar, Land Rover и Ford.

Как сообщили 29 февраля пресс-службы АВТОВАЗа и Роснефти, отныне стороны намерены активно работать над совместными НИОКР. Кроме того, стратегическое партнерство «предполагает долгосрочное сотрудничество в области поставок высококачественных масел, бензинов и дизельного топлива».

Японский автоконцерн Nissan планирует начать сборку российского варианта своей Almera на производственных мощностях АВТОВАЗа. Конвейер должен заработать уже в ноябре 2012 года, а в продажу новинка поступит в 2013-м.

В 2011 году в России было продано 174,487 тыс. коммерческих автомобилей, что на 28% превышает результат 2010-го. Впрочем, в нынешнем году такого бурного роста ожидать не стоит. И на это есть ряд причин.

В четверг, 16 февраля, российский рынок оказался целиком и полностью во власти «медведей». Индексы так и не смогли выбраться на «зеленую территорию» и по итогам основной торговой сессии остались в минусе. РТС по закрытию потерял 1,2%, снизившись до уровня в 1641 пункт, а ММВБ просел на 0,6% и закрепился на психологически важной отметке в 1570 пунктов.

АВТОВАЗ в 2011 году принес французскому автопроизводителю Renault 49 млн евро прибыли против убытка в размере 21 млн евро в годом ранее. Впервые с 2008 года пакет акций российского концерна, которым владеют французы, начал окупать себя.

Президент автоконцерна АВТОВАЗ Игорь Комаров пообещал выйти на рекордные объемы сборки через пять лет. По словам г-на Комарова, к 2016- 2017 годам объем продаж увеличится до 1 млн автомобилей. Звучит амбициозно, хотя, впрочем, эта цифра реальна и достижима.

Итак, появились долгожданные данные по итогам продаж новых легковых автомобилей в январе 2012 года. В целом рынок вырос на 20% год к году. Однако не для всех автопроизводителей этот месяц оказался удачным. Из серьезных игроков рынка серьезно удивил АВТОВАЗ.

Во вторник, 31 января, российский фондовый рынок открылся значительным ростом. Позитив пришел из Европы, которая в последнее время выступает в качестве основного генератора новостей. На открытии торговой сессии индекс РТС прибавил 1%, индекс ММВБ поднялся на 0,6%.

АВТОВАЗ 27 января сообщил о закрытии сделки по продаже своего актива немецкой группе Mefro wheels, которое состоялось неделей ранее. Продажа предприятия по производству колес прошла «в рамках программы развития и продолжения реструктуризации компании», отмечается в пресс-релизе.

Инвесткафе предлагает вам ознакомиться с самыми актуальными инвестидеями недели. На этот раз делаем ставки на Газпром, Новатэк, АВТОВАЗ, Сбербанк, Магнит, АФК Система и Акрон.

АВТОВАЗ объявил о плановом повышении рекомендованных розничных цен на свои автомобили 2012 года выпуска. Однако в список не вошла новинка концерна Lada Granta: стоимость этой модели пока что остается без изменений.

Отечественные автомобилестроители решили прижать к стенке металлургические компании России, фактически объявив им бойкот. Концерны недовольны качеством российского металлопроката, который используется в производстве автомобилей, и поэтому Объединение автопроизводителей России обратилось в Минпромторг с просьбой обнулить импортные пошлины на аналогичную продукцию зарубежных металлургов.

Снижение рейтинга ряда европейских стран агентством S&P стало фактически официальным подтверждением того, что экономические проблемы уже не позволяют им оставаться эталонными заемщиками. На этом фоне российский рынок открылся гэпом вниз, однако в целом отреагировал на неприятное известие достаточно спокойно, впрочем, паники нет и на европейских площадках.

Первая полноценная торговая неделя 2012 года подходит к концу. Однако инвесторы не спешат включать «фактор пятницы» и стремятся отыграть позитивные новости. К 17:00 мск индекс РТС вырос на 0,3%, достигнув уровня в 1462 пункта; индекс ММБВ растет на 0,8% и добрался до 1475 пунктов. А ведь до недавнего времени динамика биржевых индексов напоминала кардиограмму полуживого пациента.

Итоговые результаты продаж легковых автомобилей в 2011 году превзошли даже самые смелые ожидания. Я прогнозировал цифру в 2,579 млн проданных автомобилей к концу года, а этот показатель достиг 2,653 млн единиц.

Страна приходит в себя после новогодних праздников, постепенно восстанавливая силы. Впереди Старый Новый год, после которого останется лишь вздохнуть и продолжить путь. Чтобы вы выбрали правильное направление, мы предлагаем вам свои инвестидеи — первые в этом году.

При смешанном новостном фоне из Европы фондовые индексы 11 января снижались. Однако в целом макроэкономические показатели развитых стран остаются неплохими, что позволяет им удачно размещать свои облигационные выпуски. Одновременно ЕЦБ продолжает активно «тушить» долговой кризис деньгами, следуя примеру Федерального резерва.

Готовность Renault-Nissan увеличить свою долю в АВТОВАЗе до 50% и новость о том, что по итогам 2011 года альянс совместно с отечественным концерном нарастили продажи новых автомобилей на 10%, взвинтили котировки акций тольяттинского автопроизводителя на 11%!

Российский рынок после роста почти на 2%, продемонстрированного накануне, 11 января корректируется. На текущий момент индекс ММВБ теряет уже 0,65% и торгуется на уровне 1467 пунктов.

Уходящий 2011 год подарил российскому рынку легковых и легких коммерческих автомобилей «второе дыхание» после тяжелого посткризисного периода. По итогам года ожидается рост продаж новых автомобилей на уровне 35-40% — до 2,5 млн единиц техники. Это второй после Германии результат в Европе.

Подходит к концу 2011 год, который стал во многом переломным для мировой и российской экономики. Стало очевидно, что проблемы 2008-2009 годов, которые, как казалось еще недавно, остались в прошлом, вновь дадут о себе знать. Но было и немало позитивных событий. В частности, порадовала участников рынка отечественная машиностроительная отрасль. Но обо всем по порядку.

На днях Игорь Буренков, директор по внешним связям концерна АВТОВАЗ, назвал приблизительную стоимость Lada Granta с автоматической коробкой передач и комплектацию автомобиля в целом. Предполагается, что цена будет зажата в коридоре от 340-355 тыс. руб.

Сегодня новостной фон обширен, причем многое еще впереди. В этой связи сейчас инвесторы по всему миру замерли в ожидании. ММВБ снижается на 0,15%, а РТС — на 0,74%.